温州千株行道树重植续专家称种植杜英决策错大青薯琼楠金鸡菊属兴安薄荷南天竹We
温州千株行道树重植续:专家称种植杜英决策错误
近日,友在《监督》爆料,瓯海大道汤家桥路至香花芥龙腾南路辅道大量行道树被挖,补种新树。此帖引来友一片哗然,友认为有关部门在重复建设,浪费纳税人的钞票……
中国园林5月25日消息:近日,友在《监督》爆料,瓯海大道汤家桥路至龙腾南路辅道大量行道树被挖,补种新树。此帖引来友一片哗然,友认为有关部门在重复建设,浪费纳税人的钞票。【前期报道】
到目前为止,有关部门在瓯海大道已经补种了1500棵榕树、樟树替代原先发系统显示“C2”育不良的杜英。至于那些被挖走的杜英,已经被运到温州的山水居重新入土。
之以避免影响装备的丈量精度;前的采访中,《监督》就补种行道树一事向有关部门做了了解。瓯海大道绿化建设业主单位瓯海大道建设指挥部工作人员称,行道树 选用杜英无所谓对错 !那么事实是否果真如此呢?
杜英不适合作为行道树栽种
首先,杜英是否适合在瓯海大道种植,指挥部当初的绿化方案是否存在失误?
温州市园林局技术处专家叶圣绿告诉,虽然在温州可以种植杜英,但它不适合作为行道树种植。
叶说,杜英树皮薄,经太阳暴晒容易灼伤,因此本身就不太适合做行道树。加上瓯海大道东西走向,晴朗天气下整日暴晒,更加不适合杜英的种植。另外,杜英对土壤的肥力要求高,路旁树池贫瘠的土壤较难种活。
此外叶还告诉,行道树栽种对树池也有要求。 根据《国家城市道路绿化规划与设计规范》,行道树树池长宽要达到1.5米,树池深度要达到.5米。 瓯海大道的树池没有达到这两项标准。
确定树种时为何没有发现问题?
从温州市发改委基综科了解到,瓯海大道绿化立项曾由发改委组织各部门召开 联审会 (园林局也在其中),通过审查后做《关于温州市瓯海大道绿化景观工程初步设计批复》。得到《批复》指挥部才投入施工。
立项审批为何没有发现线柄薹草树种问题?基综科工作人员解释,立项方案是比较 粗 的,联审后业主单位还应向部门申请更 细 的专项审批。就瓯海大道植树来说,指挥部应向园林局提交 绿化施工图 的审批。
实际上,指挥部没有通过向园林局审批,因此遗漏了树种问题。温州市园林局绿化养护大沧州队监管处的负责人说: 他们(指挥部)不提交申请,我们没有办法强制。
对此,指挥部工作人员的解释是: 如果说不是强制性的要求,那我们又为什么需要向他们递交审批报告?
审批机制存在缺陷
虽然不经过专项审批就投入施工感觉不合理,但这类审批确属非强制性。
温州市住建委审批处处长(原温州市市政园林局绿化处负责人)瞿哲峰,年期间在市政园林局绿化科负责项目的绿化审批工作。他指出,项目的绿化施工图是非强制性审天山大黄批,全凭建设者的自愿。
《初步设计》是比较概括的,06、07年,立项审批很可能连相应的设计图纸都没有附,若施工前业主不主动申请审批,确实容易遗漏问题。 初步审查的内容不详尽,专项审查又非强制性,所以才会造成项目的问题遗漏。为此,瞿处长曾多次向政府反映情况。
今年,温州市人民政府办公室颁布[2011]3号文件,其中第九条规定:将立项、可行性研究、扩初设计等审批职能由市发改委委托市住建委审查。
瞿认为,9. 一样顺次标定40%、60%、80%、100%发改委立项审查注重项目资金核算,将立项、扩初等审查职能交给住建委,有利于增强审批的专业性。 如今立项审批也要求附上相应的施工图,这也是为了避免出现类似的情况。
劳民伤财是谁?
到目前为止,瓯海大道的1500余棵行道树已经更换完毕,据行道树补种单位透露,补种产生的直接费用已达一百多万。
业主单位的规划失误,加上审查制度的不完善,造成瓯海大道行道树补种的劳民伤财,这里的应由谁承担?巨大的费用又应由谁埋单?请友关注《监督》后续报道。
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